10月16日国产，2024 ESG民众指示者大会时代，施罗德投资亚太地区ESG商酌和整合主宰黄丹祺在接管《逐日经济新闻》记者采访时表现，现时一些难以减排的行业在绿色转型中的资金需求较大，尽管有一些本领梗概匡助水泥、钢铁等领域对消碳排放，但崇高的成本使其通用靠近挑战，且尚未有教育的本领让高排放行业信得过向低碳转型。

施罗德投资亚太地区ESG商酌和整合主宰黄丹祺 图片起首：每经记者 张韵 摄

而现阶段ESG领域的监管较散布国产，民众各地的监管模范不尽换取，使得各异化敷陈场面日益隆起。在阛阓层面，外洋资管机构如何甄别企业的“漂绿”作为？在黄丹祺看来，由于不同阛阓的线路模范存在各异，部分企业线路的数据未能被资方解析或招供，这是ESG投资靠近的一个挑战，提倡企业在现阶段免除已有的框架进行信息线路。

此外，外洋上也不乏有月旦的声息，反ESG畅通果决成为公论焦点，致使一些外洋资管机构的回报中开动对ESG避而不谈，并退出相关指数投资。不外黄丹祺以为，关于施罗德投资而言，清闲变化问题与耐烦成本细致相关。

黄丹祺谈到，在可再无邪力基础方法领域，风能和太阳能等阛阓的投资契机迷惑力强，存在大齐的投资契机。施罗德投资也在积极寻求对清闲成心的惩办决策投资，并通过自主研发的多种清闲器具评估清闲风险和制定投资战术。

氢能亦然施罗德激情的重心领域，黄丹祺以为，氢将成为改日动力的基石，凭据英国清闲变化委员会斟酌，从航运到建筑，为了达成碳减排方针，对氢的需求大幅增长。氢之是以伏击，是因为它是难以减排名业的惩办决策，欧盟为2030年产生2000万吨的氢燃料方针，已交出了大齐的氢能方法。

以航运业为例，MSC地中海航运首席奉行官索伦·托夫专指出，替代燃料、船队更新、配套的基础方法建立，以及民众框架的制定，不错让航运企业在现实环境包袱的同期股东增长，他敕令列国政府出台碳订价、税收减免和补贴等减排步伐，以为液化自然气是过渡性动力，而生物燃料和电燃料则会是恒久的惩办决策。

逐日经济新闻

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